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杭州明潭金屬制品有限公司
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Mn18Cr2 ZGMn13

Mn18Cr2   ZGMn13

常用來制作挖掘機的鏟齒、圓錐式破碎機的軋面壁和破碎壁、
顎式破碎機岔板、球磨機襯板、鐵路轍岔、板錘、錘頭等。   
上述成分的高錳鋼的鑄態(tài)組織通常是由奧氏體、碳化物和珠光體所組成,
有時還含有少量的磷共晶。碳化物數(shù)量多時,常在晶界上呈網(wǎng)狀出現(xiàn)。
因此鑄態(tài)組織的高錳鋼很脆,無法使用,需要進行固溶處理。
高錳鋼經(jīng)過固溶處理后還會有少量的碳化物未溶解,當(dāng)其數(shù)量較少符合檢驗標(biāo)準(zhǔn)時,仍可使用。   
奧氏體組織的高錳鋼受到?jīng)_擊載荷時,金屬表面發(fā)生塑性變形。形變強化的結(jié)果,
在變形層內(nèi)有明顯的加工硬化現(xiàn)象,表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時,
可以達到HB300~400,高沖擊載荷時,可以達到HB500~800。隨沖擊載荷的不同,
表面硬化層深度可達10~20mm。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損。
高錳鋼在強沖擊磨料磨損條件下,有優(yōu)異的抗磨性能,故常用于礦山、建材、火電等機械設(shè)備中,
制作耐磨件。在低沖擊工況條件下,因加工硬化效果不明顯,高錳鋼不能發(fā)揮材料的特性。   中
國常用的高錳鋼的牌號及其適用范圍是:ZGMn13—1(C 1.10%~1.50%)用于低沖擊件,
ZGMn13—2(C1.00%~1.40%)用于普通件,ZGMn13—3(C0.90%~1.30%)用于復(fù)雜件,
ZGMn13-4(C0.90%~1.20%)用于高沖擊件。以上4種牌號鋼的錳含量均為11.0%~14.0%。   
在沖擊載荷作用的冷變形過程中,由于位錯密度大量增加,位錯的交割、
位錯的塞積及位錯和溶質(zhì)原子的交互作用使鋼得到強化。這是加工硬化的重要原因。
另一個重要原因則是高錳奧氏體的層錯能低,形變時容易出現(xiàn)堆垛層錯,從而為ε
馬氏體的形成和形變孿晶的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。常規(guī)成分的高錳鋼的形變硬化層中常可以看到高密度位錯、
位錯塞積和纏結(jié)。ε馬氏體和形變孿晶的出現(xiàn)使鋼難以變形,尤其是后者的作用更大。
上述各種因素都使高錳鋼的硬化層得到很高程度的強化,硬度大幅度提高。   
高錳鋼極易加工硬化,因而很難加工,絕大多數(shù)是鑄件,極少量用鍛壓方法加工。
高錳鋼的鑄造性能較好。鋼的熔點低(約為14()()℃),鋼的液、固相線溫度間隔較小,
(約為50℃),鋼的導(dǎo)熱性低,因此鋼水流動性好,易于澆注成型。高錳鋼的線膨脹系數(shù)為純鐵的1.5倍,
為碳素鋼的2倍,故鑄造時體積收縮和線收縮率均較大,容易出現(xiàn)應(yīng)力和裂紋。   
為提高高錳鋼的性能進行過很多合金化、微合金化、碳錳含量調(diào)整和沉淀強化處理等方面的研究,
并在生產(chǎn)實踐中得到應(yīng)用。介穩(wěn)奧氏體錳鋼的出現(xiàn)則可較局gao大幅度降低鋼中碳、
錳含量并使鋼的形變強化速度提高,可適用于高和中低沖擊載荷的工況條件,這是高錳鋼的新發(fā)展。
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